ทำไมน้ำมันรั่วจึงเกิดขึ้น

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้น้ำมันรั่วของตัวลด

1. ความแตกต่างของความดันระหว่างภายในและภายนอกของตัวลด: ในระหว่างการทำงานแรงเสียดทานและความร้อนของการเคลื่อนไหวและอิทธิพลของอุณหภูมิโดยรอบจะเพิ่มอุณหภูมิของตัวลด หากไม่มีช่องระบายอากาศหรือช่องระบายอากาศอุดตันความดันภายในจะค่อยๆเพิ่มขึ้นอุณหภูมิภายในยิ่งสูงความแตกต่างของแรงดันกับภายนอกก็จะมากขึ้นและน้ำมันหล่อลื่นจะรั่วออกจากช่องว่างภายใต้ความแตกต่างของความดัน

2.ไม่มีเหตุผลการออกแบบโครงสร้างของตัวลด

1) ฝาปิดรูตรวจสอบบางเกินไปและง่ายต่อการเปลี่ยนรูปหลังจากขันสลักเกลียวทำให้พื้นผิวข้อต่อไม่สม่ำเสมอและมีน้ำมันรั่วออกจากช่องสัมผัส

2) ในระหว่างการผลิตตัวลดการหล่อไม่ได้ดำเนินการด้วยการหลอมหรือการเสื่อมสภาพและความเครียดภายในจะไม่ถูกกำจัดและการเสียรูปจะเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และสิ่งนี้จะส่งผลให้เกิดการรั่วไหล

3) ไม่มีร่องรับน้ำมันบนกล่องและน้ำมันหล่อลื่นสะสมอยู่ในซีลเพลาฝาปิดท้ายหรือพื้นผิวข้อต่อ ฯลฯแล้วการรั่วไหลจากช่องว่างภายใต้ความแตกต่างของความดัน

4) การออกแบบโครงสร้างซีลเพลาไม่มีเหตุผล ตัวลดต้นส่วนใหญ่นำมาใช้ร่องน้ำมันและโครงสร้างซีลเพลาชนิดสักหลาดซึ่งทำให้รู้สึกถูกบีบอัดและเสียรูประหว่างการประกอบและปิดผนึกช่องว่างของผิวข้อต่อ หากไม่มีการสัมผัสระหว่างวารสารกับตราประทับดีการปิดผนึกจะล้มเหลวในเวลาอันสั้นเนื่องจากประสิทธิภาพการชดเชยที่ไม่ดีอย่างยิ่งของผ้า แม้ว่าจะมีรูระบายน้ำมันที่คูน้ำมัน แต่ก็ง่ายมากที่จะถูกปิดกั้นและคืนน้ำมันสามารถ’t ทำงาน.

3. น้ำมันหล่อลื่นมากเกินไป: ในระหว่างการทำงานของตัวลดสระน้ำมันจะปั่นป่วนอย่างมากและน้ำมันหล่อลื่นจะกระเด็นไปทุกที่o\ n เครื่อง.ที่เติมมากเกินไปน้ำมันหล่อลื่นจะสะสมที่ซีลเพลาพื้นผิวข้อต่อ ฯลฯและนี่จะคause รั่วอายุ.

4. ขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม: ในระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์เนื่องจากการกำจัดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวพันธะไม่สมบูรณ์การเลือกวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันที่ไม่เหมาะสมการติดตั้งซีลแบบย้อนกลับและความล้มเหลวในการเปลี่ยนซีลในเวลาอาจมีการรั่วไหลของน้ำมัน