สาเหตุของเสียงรบกวนของดาวเคราะห์ลดคืออะไร?

เสียงรบกวนเป็นดัชนีประสิทธิภาพที่สำคัญของคุณภาพของผลิตภัณฑ์สำหรับตัวลดดาวเคราะห์เราต้องศึกษาจากแง่มุมของออกแบบบำรุงรักษาและติดตั้งของตัวลดดาวเคราะห์เพื่อวิเคราะห์แหล่งที่มาของเสียง

1. พารามิเตอร์และโครงสร้างของเกียร์ของตัวลดดาวเคราะห์จะมีผลต่อที่เสียงดัง. เมื่อเกียร์คู่หนึ่งอยู่ในระบบเกียร์ยิ่งมีการทับซ้อนกันมากเท่าใดเสียงก็จะยิ่งลดลงเท่านั้น; และแน่นอนยิ่งการเหลื่อมน้อยลงเสียงก็จะยิ่งสูง หมายความว่าจำนวนคู่ฟันที่เข้าร่วมในการเชื่อมในเวลาเดียวกันเพิ่มขึ้นซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงความราบรื่นของการส่งเกียร์ลดเสียงรบกวนและเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก

2. ความแม่นยำของเกียร์เป็นตัวบ่งชี้ระดับเสียงที่สำคัญ สำหรับเครื่องลดดาวเคราะห์ซีรีส์มาตรฐานความแม่นยำในการผลิตของเกียร์จะกำหนดค่าเสียงรบกวน ยิ่งความแม่นยำของเกียร์สูงเท่าใดจุดสัมผัสบนผิวฟันก็จะยิ่งหนาแน่นมากขึ้นเท่านั้น;มีจุดสัมผัสบนผิวฟันทั้งหมดเสียงดังจะน้อยลง. ในทางตรงกันข้ามยิ่งความแม่นยำของเกียร์ต่ำลงหน้าสัมผัสก็จะยิ่งเล็กลงจุดบนผิวฟันที่ประกบกันและเฟืองจะไม่สามารถเชื่อมต่อกับความกว้างของหน้าสัมผัสได้อย่างสมบูรณ์การทำงานจะไม่เสถียรและอาจทำให้เกิดการกระแทกซึ่งจะเพิ่มค่าเสียง

3.ผลกระทบและเสียงที่เกิดจากหลุมบนผิวฟัน หลังจากใส่และใช้งานเฟืองเกียร์เป็นระยะเวลาหนึ่งโลหะชิ้นเล็ก ๆ มักจะหลุดออกมาใกล้แนวพิทช์ของผิวฟันทำให้เกิดการกัดกร่อนของรู เนื่องจากเฟืองผิวฟันแข็งมีข้อได้เปรียบในเรื่องความสามารถในการรองรับแบริ่งขนาดใหญ่ปริมาณน้อยน้ำหนักเบาและคุณภาพการส่งผ่านที่ดีจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา แม้ว่าเกียร์แบบหน้าแข็งจะไม่มีแนวโน้มที่จะเกิดหลุม แต่ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะวิ่งเข้ามาเมื่อเกิดหลุมซึ่งจะทำลายโปรไฟล์ของฟันและเพิ่มเสียงรบกวนและแรงกระแทกในการทำงาน เศษโลหะที่หล่นจากแรงกระแทกจะเร่งการสึกหรอของผิวฟันซึ่งทำให้การส่งผ่านเกียร์ไม่เสถียรและสร้างเสียง

4.ข้อผิดพลาดในการตัดเฉือนเกียร์อาจทำให้เกิดเสียงดังได้ง่าย เสียงที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการประมวลผลเกียร์ส่วนใหญ่เกิดจากความผิดพลาดสะสมของระยะห่างของฟันและความผิดพลาดของโปรไฟล์ฟัน ข้อผิดพลาดสะสมของระยะห่างของฟันเกิดจากความหนาของฟันเฟืองที่ไม่เท่ากันเนื่องจากความไม่บังเอิญของแกนหมุนของฟันว่างและแกนหมุนของเฟืองในระหว่างการผลิตเฟือง ความผิดพลาดของโปรไฟล์ฟันส่วนใหญ่เกิดจากความผิดพลาดในการผลิตการลับคมและการติดตั้งเตาประกอบอาหารซึ่งทำให้ผิวฟันมีขอบฟันไม่สมส่วนโปรไฟล์ฟันตัดราคาและการประมวลผลในภายหลังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ซึ่งทำให้การส่งเกียร์ไม่เสถียร การเต้นของหัวใจการตัดฟันและการเจาะฟันเกิดขึ้นจากนั้นจึงเกิดเสียงดังขึ้น

5.ข้อผิดพลาดในการตัดเฉือนของแหวนเฟืองด้านในและตัวยึดดาวเคราะห์ทำให้เกิดเสียงดัง ข้อผิดพลาดในการวิ่งออกตามแนวรัศมีของเฟืองวงแหวนด้านในมีผลอย่างมากต่อปริมาณการลอยตัวของชิ้นส่วนที่ลอยอยู่ดังนั้นควรควบคุมการวิ่งออกจากแนวรัศมีของเฟืองวงแหวนด้านในอย่างเคร่งครัด เนื่องจากการเลือกกระบวนการแปรรูปและกระบวนการอบชุบความร้อนที่ไม่เหมาะสมสำหรับแหวนเฟืองด้านในการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ต่างๆเช่นลักษณะฟันทิศทางของฟันและระยะห่างหลังจากการอบชุบด้วยความร้อนก็เป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้เกิดเสียงดังเช่นกัน การเบี่ยงเบนตำแหน่งของเพลาล้อของดาวเคราะห์ในระหว่างการประมวลผลของผู้ให้บริการดาวเคราะห์ส่งผลโดยตรงต่อฟันเฟืองของคู่เกียร์ ฟันเฟืองที่จำเป็นมีความสำคัญมากเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติการหล่อลื่นการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวของตัวลดโดยไม่มีการปิดกั้น แต่ถ้าฟันเฟืองมีขนาดใหญ่เกินไปเมื่อเปลี่ยนทิศทางย้อนกลับจะเกิดเสียงรบกวน

6.การเสียรูปที่ยืดหยุ่นของผิวฟันของเฟืองขับที่ใช้งานหนักทำให้เกิดเสียงดัง เกียร์สำหรับงานหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกียร์ที่มีฟันแข็งจะมีการเปลี่ยนรูปที่ยืดหยุ่นมากและประสิทธิภาพในการวิ่งที่แย่ เสียงดังเกิดจากผลกระทบของเกียร์ภายใต้ภาระ

7. ข้อผิดพลาดในการประกอบทำให้เกิดเสียงดัง ความแม่นยำทางเรขาคณิตระหว่างการประกอบ doesn’t เป็นไปตามข้อกำหนดในการออกแบบส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนในระบบส่งกำลัง หรือเนื่องจากการคลายตัวของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นในระหว่างการประกอบระบบจึงวางตำแหน่งไม่ถูกต้องถูกตาข่ายในตำแหน่งที่ผิดปกติและระบบเพลาจะเคลื่อนตัวไก่การสั่นสะเทือนและเสียงสร้าง.

8. การบำรุงรักษาเครื่องทั้งหมดที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดเสียงดัง ผิวฟันสึกเมื่อเฟืองถูกตาข่าย ในระหว่างการใช้ตัวลดระยะยาวไม่เพียงพอการหล่อลื่นและการระบายความร้อนและทำความสะอาดไม่ดีน้ำมันหล่อลื่นจะเร่งการสึกหรอTความแม่นยำของเกียร์จะเสียหายและมีเสียงดังดังขึ้น wแม่ไก่สึกหรอรุนแรง