Fพจนานุกรมเกิด ขึ้นเป็นครั้งคราวระหว่างการใช้งาน Pตัวลดเลนทาร์. นี้สามารถทําให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในขนาดรูปร่างและคุณภาพพื้นผิวของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องทําให้เกิดการสึกหรอและเพิ่มช่องว่างการประสานงานระหว่างส่วนที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นควรปรับความแม่นยําของตัวลดดาวเคราะห์อย่างไร?วิศวกร Gigager จะตอบคุณในสามารถLรายละเอียดโอ๊ย.
1.การปรับตัวของคู่มือความแม่นยําของดาวเคราะห์ลด
ความแม่นยําในการชี้นําของรางนําทางคือความถูกต้องของวิถีการเคลื่อนไหวเมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของอุปกรณ์เครื่องจักรกลเคลื่อนที่ไปตามรางนําทางยกเว้นชนิดSการรวมกันและขนาดของรางคู่มือที่เลือกในการออกแบบปัจจัยหลักที่มีผลต่อความแม่นยําของรางนําทางรวม:
A. ความเหมาะสมของช่องว่างคู่มือ
B. ความแข็งแกร่งของรางนําทางเอง
C. ความแม่นยําทางเรขาคณิตของรางคู่มือ
2.ปรับช่องว่างระหว่างอ่อนนุชและตัวยกสกรูหนอนของตัวลดดาวเคราะห์
ห่วงโซ่การส่งผ่านในอุปกรณ์เครื่องจักรกลทั่วไปประกอบด้วยเกียร์&เกียร์, เกียร์&ชั้นวาง, ล้อหนอน&เวิร์ม สกรู&ถั่ว เกลียวยกน็อตไดรฟ์เป็นหนึ่งกลไกทั่วไปในการตระหนักถึงการเคลื่อนไหวเชิงเส้น เป็นการยากที่จะตระหนัก ถึง เคลื่อน ไหวไม่มีช่องว่างระหว่างสกรูและถั่ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากรอบ ระยะ เวลาของการใช้งานช่องว่างของอุปกรณ์ จะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการสึกหรอและการฉีกขาด,และการทํางานปกติของอุปกรณ์จะได้รับผลกระทบ ดัง นั้นมันต้องการเพื่อกําจัดช่องว่างระหว่างน็อตs ระหว่างการบํารุงรักษาอุปกรณ์
3.ปรับ ความแม่นยําในการหมุนของเพลาหลักของตัวลดดาวเคราะห์
ความถูกต้องของการหมุนแกนหมุนวิธี วิ่งรัศมีวิ่งรอบเส้นรอบวงและการเคลื่อนไหวตามแนวแกนของชิ้นส่วนการทํางานที่ด้านหน้าของแกนหมุน ภายใต้สมมติฐานว่าข้อผิดพลาดในการตัดเฉือนของแกนหมุนนั้นเป็นไปตามข้อกําหนดแบริ่งจะกําหนดความแม่นยําในการหมุนของตัวลดดาวเคราะห์ กุญแจสําคัญในการปรับความแม่นยําในการหมุนแกนหมุนคือการปรับการกวาดล้างแบริ่ง การรักษาการกวาดล้างแบริ่งที่เหมาะสมมีความสําคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพของส่วนประกอบแกนหมุนและอายุการใช้งานของแบริ่ง สําหรับตลับลูกปืนกลิ้งเมื่อมีช่องว่างขนาดใหญ่โหลดไม่เพียง แต่มีความเข้มข้นในทิศทางแรงของแบริ่งกลิ้ง แต่ยังความเข้มข้นของความเครียดที่ร้ายแรงจะเกิดขึ้นที่การสัมผัสระหว่างสนามแข่งวงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่ง การลดอายุการใช้งานของแบริ่งยังทําให้เกิดการดริฟท์ของแกนกลางแกนหมุนซึ่งมีแนวโน้มที่จะทําให้เกิดการสั่นสะเทือนของส่วนประกอบแกนหมุน ดังนั้นการปรับแบริ่งกลิ้งจะต้องโหลดไว้ล่วงหน้าเพื่อให้การรบกวนภายในของแบริ่งทําให้เกิดการเสียรูปยืดหยุ่นเมื่อแบริ่งกลิ้งติดต่อสนามแข่งวงแหวนด้านในและด้านนอกซึ่งจะช่วยปรับปรุงความแข็งแกร่งของแบริ่ง
