ข้อได้เปรียบในการพัฒนาและการเลือกของเกียร์ลด

Mar 13, 2021

ฝากข้อความ

ตัวลดเกียร์มี "ความได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบ" สําหรับอุตสาหกรรมการผลิตของจีนและจําเป็นต้องใช้กลยุทธ์การพัฒนา "ออกไป" อย่างกล้าหาญเพื่อให้เติบโตในอุตสาหกรรมระดับโลกที่มีความได้เปรียบในการแข่งขันระหว่างประเทศโดยเร็วที่สุด การพัฒนาอุตสาหกรรมที่ใช้แรงงานมากอย่างจริงจังเป็นจุดสนใจเชิงกลยุทธ์ที่ไม่สามารถละเลยได้ในการพัฒนาเศรษฐกิจของจีนในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 อุตสาหกรรมสิ่งทอเสื้อผ้าและอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์สําหรับผู้บริโภคเป็นอุตสาหกรรมที่ใช้แรงงานมาก ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตทั้งสองประเภทนี้จีนไม่เพียง แต่มีข้อได้เปรียบของต้นทุนแรงงานต่ํา แต่ยังมีข้อได้เปรียบบางอย่างในเทคโนโลยีการผลิตและคุณภาพของผลิตภัณฑ์

สถานะและแนวโน้มการพัฒนาของตัวลดเกียร์ในประเทศของฉัน มุ่งเน้นไปที่แนวโน้มทั่วไปของการพัฒนาเกียร์และตัวลดเกียร์ในประเทศต่าง ๆ ในโลกถึงหกสูงสองต่ําและสองทิศทางนั่นคือความสามารถในการรับน้ําหนักสูงความแข็งผิวฟันสูงความแม่นยําสูงความเร็วความน่าเชื่อถือสูงประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง เสียงรบกวนต่ําต้นทุนต่ํา มาตรฐานและการกระจายความเสี่ยง เนื่องจากการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์เทคโนโลยีสารสนเทศและเทคโนโลยีอัตโนมัติอย่างกว้างขวางการพัฒนาเทคโนโลยีลดเกียร์จะก้าวกระโดดไปสู่อีกระดับ

ตัวลดเกียร์เหมาะสําหรับการเชื่อมต่อมอเตอร์ขนาดใหญ่เพื่อบรรลุข้อตกลงกับกําลังสูงสุดและแรงบิดสูงสุดของการชะลอตัว เพลาความเร็วต่ําและเพลาความเร็วสูงสามารถดําเนินการได้ด้วยการบรรทุกหนัก

ขั้นตอนเกียร์

ประเภทโคแอกเซียลมีการส่งผ่านดาวเคราะห์ 1, 2, 3, 4

ประเภทมุมมีชุดเกียร์เอียงเกลียว 1 ขั้นตอน 1, 2 และการส่งผ่านดาวเคราะห์ 3 ขั้นตอน

วัสดุเกียร์: เกียร์ภายนอกคือ 20CrMnTi

เกียร์ภายในคือการเจียรเกียร์ทรงกระบอก 42CrMo

 

ผู้ให้บริการดาวเคราะห์ลอยเป็นส่วนเหล็ก;

ทั้งโคแอกเซียลและเชิงมุมเพลาความเร็วสูงและความเร็วต่ําสามารถไปข้างหน้าและย้อนกลับได้

ความสามารถในการรับน้ําหนักของเกียร์ได้รับการคํานวณและตรวจสอบความต้านทานการบีบอัดและความต้านทานการดัดและพลังงานสูงสุดทันทีได้ผ่านการตรวจสอบแล้ว

การออกแบบเพลาความเร็วต่ํา

เพลาแข็งมีกุญแจแบนและรูเกลียว (รุ่น353);

เพลาแข็งมีปุ่มแบนสองปุ่มและรูเกลียวสามรู (รุ่น354);

เพลา spline ภายนอกพร้อมไหล่วางตําแหน่ง

spline ภายใน;

เพลากลวงที่มีแขนขยาย;

การทําให้เป็นโมดูลของผลิตภัณฑ์และชิ้นส่วน

แบริ่งเพลาความเร็วต่ํา

200-280-----แบริ่งลูกกลิ้งเรียว;

353-695-----แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมและร่องลึกลูกปืน;


ส่งคำถาม