สาเหตุของความเหนื่อยล้าของตัวลดเกียร์

เมื่อใช้คุณควรเข้าใจสาเหตุของความเมื่อยล้า ต่อไปนี้จะแนะนําสาเหตุของความเมื่อยล้าของตัวลดเกียร์แข็ง:

1.น้ํามันหล่อลื่นหมดอายุหรือเสื่อมสภาพ, และความหนืดต่ําเกินไปหรือไม่ถูกต้อง, เพื่อให้ฟิล์มน้ํามันไม่สามารถเกิดขึ้นระหว่างพื้นผิวฟันของเกียร์ของ เป็นผลให้การสัมผัสโดยตรงระหว่างฟันทําให้เกิดความเมื่อยล้าและหลุมของพื้นผิวฟัน;

2.ในระหว่างการติดตั้งเกียร์ของเกียร์แข็งลด, กระบวนการบํารุงรักษาไม่ได้ดําเนินการอย่างเคร่งครัด, ส่งผลให้การติดตั้งไม่ดี, ก่อให้เกิดการสัมผัสบางส่วนของพื้นผิวฟัน, และโหลดมากเกินไปทําให้เกิดความเมื่อยล้าและหลุมของพื้นผิวฟัน;

3.การใช้แบริ่งส่งเกินขีด จํากัด หรือการกวาดล้างระหว่างแบริ่งและหลุมที่อยู่อาศัยแบริ่งมีขนาดใหญ่เกินไป, ซึ่งทําให้แบริ่งการส่งที่จะสั่นมากเกินไป, ซึ่งทําให้โหลดเพิ่มขึ้น, ซึ่งทําให้เกียร์เกียร์โหลดเพื่อเพิ่ม, และยังทําให้เกิดความเมื่อยล้าผิวฟันและหลุมของ

หลังจากเข้าใจสาเหตุของความเหนื่อยล้าของตัวลดเกียร์พื้นผิวฟันแข็งฉันเชื่อว่ามันจะเป็นประโยชน์ต่อการใช้งานของเราในอนาคต นี่คือการแนะนําความรู้ข้างต้น สภาพการทํางานและข้อดีของตัวลดเกียร์ชุบแข็ง